外观设计方面，在我们看来马自达3昂克赛拉的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。多边形中网内加入了蜂窝状进气格栅搭载横跨前脸的镀铬显得更加优雅，与左右两侧造型锐利的前大灯完美连接，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。前大灯组内加入了LED远近灯光源、前大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能。
来到车身，简洁舒展的车侧贯穿线条让马自达3 昂克赛拉表现得更加的优雅，而十辐式铝合金轮毂表明的棱线有些许改动变得更加凌厉，并使用了205/60 R16的前后轮胎规格。除此之外，车辆的尾部在横向视觉上明显拉宽了整体简洁而大气，两侧圆形后尾灯时尚且运动，而后保险杠内还加入了双边共两出的排气口。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，在日常行驶中后悬挂也表现得十分稳定，在过滤小型坑洼时内部感受不明显，面对大坎大坑时则略微明显。另外，马自达3 昂克赛拉通过降低车身共振、车架增加隔音材料等处理，提升了整车行驶的静谧性。不过在急加速情况下，发动机的声音就会显得特别明显。