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马自达3 昂克赛拉启动-后排-胎压

马自达3 昂克赛拉启动_后排_胎压

摘要来自:《马自达3 昂克赛拉究竟藏着什么秘密 造型犀利》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达3 昂克赛拉究竟藏着什么秘密 造型犀利》的片段:

新车的内饰还是有着一定家族式的风格,黑色和棕色的颜色搭配的相当的自然,中控台的尺寸比较宽大,悬浮式的中控屏相当的宽大,三幅式多功能方向盘也比较饱满并且还略微的保持一定角度的倾斜,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,一键启动、自动驻车、一键启动、bose音响、胎压监测、车身稳定系统、并线辅助、盲点监测、发动机自动启停等都有配备。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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