都说好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。魂动2.0版本的昂克赛拉要比1.0版本更符合现在人的审美，车头的整体设计是做了减法，六边形中网、微微上挑的大灯组和前杠上笔直细长的导风口以外没有多余的设计，这也让新款昂克赛拉前脸的视觉效果干净整洁。
内饰方面，相比老款车型几乎没有变化，不过即便没有变化，现在看依然很跟得上时代，中控触控屏的尺寸还是8.8英寸，在越来越多品牌拼大的时候，马自达一直坚持自己的理念不跟风，我觉得是好的。而且中控台上还保留了很多实体按键，这样也能保证操作的便利性。
马自达内饰的做工一直都不错，即便是昂克赛拉也不例外，皮革+缝线的工艺让它的整体质感非常好，而且简单不简约的设计手法，也有点轻奢的感觉。
动力方面，新款昂克赛拉将提供1.5L直列四缸和2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别是117Ps/158Ps，峰值扭矩148N·m/202N·m，之前炒的沸沸扬扬的2.0L压燃版本才卖了一年就被迫下线了。