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马自达3 昂克赛拉漆面-车架-压缩比

马自达3 昂克赛拉漆面_车架_压缩比

摘要来自:《日系匠心标杆是如何俘获世界年度车评委芳心的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日系匠心标杆是如何俘获世界年度车评委芳心的?》的片段:

无论是昂克赛拉还是基于昂克赛拉同平台的小型SUV车型CX-30,在设计上,充分受益于的魂动设计,“减法美学”在外形塑造上打造出独特风格,而在车身漆面颜色的处理上,2款代表车型都拥有独创的“匠涂TAKUMINURI”涂装技术,水晶魂动红呈现出充沛、鲜明的生命力,凸显了明亮感和光泽感,彰显了魂动设计的高贵视觉体验。另一款典型颜色铂钢灰,以“追求机械所拥有的精致之美”为主题,高纬度下将强阴影的反差及表面细致性融合为一体,实现了从铁锭中削出苹果般的鬼斧神工。


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可以说,在设计层面,昂克赛拉和CX-30凭借远超其他品牌的造诣俘获了国际年度车评委的芳心,这是它们最终双双入围提名前三的最重要因素。作为一项要考量车辆综合素质的世界级奖项,光有外表的独特华丽还远远不够。系统性的赋予昂克赛拉和CX-30独树一帜的创新是将它们和其他品牌车型拉开差距的关键,除了设计,在回归汽车本源的机械属性上,仍是如此。



基于全新世代“创驰蓝天车辆构造技术”平台,以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能,无论是车架底盘还是动力系统,昂克赛拉和CX-30都实现了以人为本的设计-将人体本身具有的保持平衡的能力发挥到极致。车辆不但能灵活迅速的适应各种驾驶环境的变化,带给乘员舒适的驾驶体验,对于驾驶者来说,也能更轻松、稳定的感受到车随意动、“人马一体”的顶级驾驶乐趣。



SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油发动机,拥有独创的燃料精混三段式高压直喷技术、高燃效凹顶切边活塞、PCM发动机控制单元,通过发挥13:1的超高压缩比优势,实现更为线性的动力输出,令各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓、人车无间。

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