对比现在市场上主流的微客车型，它们大多采用的是单侧滑门设计。这时，用户在装卸货以及乘坐人员上下车时，就要考虑到车门的开启大小及货物的摆放等问题。这些都大大限制了微客在承载方面的能力以及运输过程中的效率。
然而，全新长安跨越星V5CNG微客便改进了这种设计。这款车采用的是双侧滑门设计，车门尺寸更宽，左右两侧同时上下车装货，效率有了进一步提升。
同时，长安跨越在车辆设计之初，便进行充分的市场调研和长期验证，打造了适用于不同运输需求和场景下的客运版和货运版车型。其中，客运版车型可选6座或7座布局；货运版（厢车）可选2座或5座布局，2座货厢尺寸为2700mm×1504mm×1350mm，装载量高达5.48m³，妥妥一辆“大肚量”微客。
1.6L机动力强劲，百公里气耗不到0.3元
除上述优势外，全新长安跨越星V5CNG微客在动力和气耗上的表现也是广大用户十分关注的。
其一，在动力方面，这款车采用了东安DAM16KRC发动机，排量为1.6L，最高可输出72kW（约合98马力）功率，最大扭矩为138N·m，对于一款微客车型而言，动力妥妥够用。并且，中置后驱的底盘驱动形式，能够为整车带来更为强劲的动力表现。
其二，在能耗方面，这款车较上代车型相比，改进为70L+45L双气罐设计，总容积达到115L，在同级别车型中实现气罐容积更大；双气罐配置，可以让整车搭载25m³压缩天然气，纯天然气续航里程高达304公里。按照平均3.5元/m³的压缩天然气价格计算，加满气价格仅为88元左右，百公里气耗为0.29元左右，实打实的成为一款长续航、低成本节能微客。