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缤智后排-动力-独立悬架

缤智后排_动力_独立悬架

摘要来自:《试驾:全新广汽本田缤智,1.5L动力仅够用!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾:全新广汽本田缤智,1.5L动力仅够用!》的片段:

在前排调好的情况下,后排空间也是比较充裕无论是头部空间还是腿部空间都是很足够,后排腿部空间加长35mm,背靠角度向后增加2°,地台也接近纯平,同时还配备了两个USB口方便用户充电,前后排的头顶LED照明也是与时俱进,直接用静电触摸式控制,这一点还是显得比较高级,此外后排放置水杯地方巧妙的设计在门把手下方,刚好是手手直接拿即可,这是比较符合人体工程学。坐垫可以掀起来,也可以放倒放平、折叠等可以放置高低长短物品,不愧是“空间魔术师”即百变乘坐空间与储物空间。


动力方面,广汽全新搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为91kw,最大扭矩为145N.m,油耗6.3L/100km,传动系统方面,匹配CVT变速箱。


这次试驾是在广州城区,有红绿灯路段、普通城区道路、内环路等多路况,在整个试驾过程当中,1.5L直列4缸地球梦科技汽油发动机的动力输出是够用,足够应付我们日常的驾驶,它是在省油和动力之间取了也一个比较好的平衡,发动机跟CVT匹配也是比较平顺,适合不紧不慢的开车,当然想要更加的刺激,可以直接调到S挡,这样动力响应要更加的积极与灵敏。刹车输出比较线性,不会让你有那种轻踩刹车,带来的突兀感,刹车过程是个不紧不慢的过程。方向盘是比较小的,这样更加容易去操控,尽在掌握中,整个转向有一定的阻尼回馈。


底盘采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架,整个悬架调教是偏向于家用舒适,悬架安装部位刚性提升15%、横向刚性提升25%,纵向刚性降低10%,这样能够带来了更加好的支撑性,对振动过滤得要更加的干脆利落。

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