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缤智后排-座椅加热-发动机

缤智后排_座椅加热_发动机

摘要来自:《外观升级配置提升明显 本田缤智竞争力分析》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观升级配置提升明显 本田缤智竞争力分析》的片段:

经过对比咱们可以,全新的内饰配置明显高于C-HR,尤其是便利性配置以及多媒体配置方面,高出了C-HR一个档次,舒适性配置方面二者各有输赢,编辑个人更关注空调与后排出风口,这个配置后期也是无法加装的,并且对后排的舒适度提升也是很明显的。

虽然全新在合资品牌中表现算得上是可圈可点,放在国产品牌中,这样的配置水平更像是中配车型的水平,还是用缤越COOL来举例,COOL比全新多了前排座椅加热、全液晶仪表、中控屏幕达到了12.3英寸、电子挡把、空气净化系统、负离子发生器,最重要的是价格上的差距过于明显了。

动力与外观风格不匹配

前面我们说这款车的外观设计还是比较时尚、动感的,不过动力上的表现完全颠覆了这个印象,因为全新使用的是一款1.5L自然吸气发动机。

91kW的最大功率,145N·m的最大扭矩,这样的数据在现在这个时代已经没有什么亮点可言了,毕竟现在小排量涡轮发动机盛行,尤其是中国品牌的一些小排量涡轮发动机的数据可以做到很漂亮了,是这台1.5L自然吸气发动机所达不到的性能水平,这套动力总成的最大亮点可能就在于动力足够平顺,毕竟使用了CVT变速箱,如果在城市中通勤,不慌不忙的驾驶这款车倒是还不错。

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