全新一代本田HR-V美规版在外观设计更激进，新车车头远比日规的简约风格来的更具侵略性，中网格栅采用了八角形设计，内部则是使用了S形网格状装饰，而更锐利的LED头灯也与霸气的下进气格栅造型相呼应。车身侧面则与现款HR-V基本一致，平直的折腰线贯穿前后大灯组，车顶则保持着小溜背的效果，为整车增添了运动感，下方搭配了五幅花瓣式铝合金轮圈。车尾部分也不同于日欧规的方正样貌，反而维持现款HR-V的轿跑式风格设计，另外尾灯的线条也更加流畅，棱角更小，全新修改后的后保险杠将反光片上移得更高，并且前后保险杠、侧裙以及轮眉处都配备大面积黑色塑料烤漆设计，展现出极具户外风格的样貌。
随着FIT（本田飞度）在2020年退出北美市场，HR-V和思域就成为本田北美市场的入门车款，由于SUV需求量一直不减，因此本田在现款HR-V的最后一年甚至增加了产能，也让HR-V 2021年的交付量达到137,090辆，比2020年增长了63.1%。因此，全新一代HR-V的亮相上市将迫在眉睫。
其他相关技术细节目前本田官方并没有公布，但相信美规版的HR-V平台将与日欧规HR-V/Vezel一样使用本田在2020年推出的全新“Honda Architecture”全球架构平台来开发。在动力上除了有机会配置Sport Hybrid i-MMD双马达构架的1.5 e:HEV，同时1.5/2.0 VTEC TURBO也很有可能会提供配置。