前脸采用了横向密集式进气格栅设计，颇有新能源汽车的既视感。同时中网最靠上的一条为镀铬饰条，与两侧的LED大灯相连，让车头看起来更具前卫感。此外，下格栅采用黑色网格状设计，与护板、雾灯处的银色饰板形成鲜明的撞色设计。
车身侧面，整体延续了海外版的溜背造型和黑化车顶，车头的线条和车顶都比较平直，车身轮廓很容易让人想起此前上市的极湃1车型较为相似，此外新车还保留上代车型的隐藏式后门把手设计，凸显其年轻化风格。
尾部造型极其简洁，尾灯采用贯穿式设计，细长的示宽灯以及间隔渐变的刹车灯形成错落有致的灯组，辨识度较高。
内饰相比上一代车型也有着极大的变化，同样采用本田最新的家族式设计风格。配备全液晶仪表、三辐式方向盘、悬浮式中控屏搭配贯穿式空调出风口以及机械式挡把设计，整体看上去非常的简约，同时大量的物理按键的保留也确保其有着不错的实用性。
仪表盘采用了7英寸液晶仪表+机械仪表的设计，配备9英寸悬浮式中控屏，并搭载升级版Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持在线导航、APP远程控制、智能语音控制、在线音乐及OTA远程升级等功能，同时Honda SENSING智能驾驶辅助系统也有所升级，可实现L2级驾驶辅助，相比现款车型智能化程度有了很大的提升。