缤智的杨帆能力完全可以从销量上体现，月均销量过万，年度销量前三，如果加上来自东本的XR-V，这两兄弟称霸小型SUV领域那是一点问题没有。如何能做到初出茅庐就一鸣惊人，这还要归结于紧贴消费者诉求的产品实力。缤智的尺寸和外形设计跟飞度一样，甚至小得有些精致，但打开车门后绝对是另一番惊喜，充足的腿部和头部空间是SUV车内的最大优势，独有的魔术座椅可以将车内高度充分利用，还能大大提高后备箱拓展能力，即便不放到椅背后备箱的437升容积也足够日常使用。
入门级排量向来是消费者最爱，缤智亦是。能撑起飞度“超跑”的地球梦1.5自吸拥有同级最强131马力和155N·m输出，比飞度重200公斤的缤智当然做不到“轻快”，但偏高转的设定只要愿意给油，伴随着咆哮和几乎零延迟的CVT传动，动力并无懈怠。2019款上新后，配置相比之前有些许调整，CVT起全景天窗，中期改款后还引入本田家族的羽翼式LED大灯，8英寸触控屏也成为全系标配，根本性的配置提升在于1.5T的动力加入和L2级主动安全配置的补足，不过1.5自吸就无缘了，但连基本巡航都舍弃这实在不应该。
几乎没有人对高效的1.5自吸的油耗有任何异议，但由于直喷的积碳也要在保养上多费心，例如定期使用燃油添加剂也成为必要项。因为热销以及极高的产品实力，缤智的终端优惠并不大，二手保值率也是极高的。
首先，个人觉得不错的口碑和销量，加上改款新车是缤智现在一个亮点。外观上虽然没有大改，但细节之处还是可圈可点，改款外观时尚感比老款有很明显的提升，羽翼式全LED前大灯也加分不少，另外还加入SPORT风格外观包围套件，让外形更加动感、时尚。