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缤智内饰-后排-动力

缤智内饰_后排_动力

摘要来自:《本田全新“小冠道”到店,地球梦发动机配CVT,轴距261》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田全新“小冠道”到店,地球梦发动机配CVT,轴距261》的片段:

新车的内饰设计还有一些亮点,空气扩散系统能够让空调风在吹拂时更加柔和;主驾驶的坐姿与视线垂直向上提升了10mm,能够提升行车的安全性;还配备了至今最高技术规格的隔热天幕,能够有效地隔绝紫外线、红外线等。新车在智能驾驶辅助配置上也拿出了更大的诚意,包含车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、交通拥堵辅助系统在内的Honda SENSING 智能驾驶辅助系统已经能够达到L2级别,能够提升驾驶感受。在NVH方面,通过提升前排地毯覆盖率、加厚仪表台隔音垫等方式能够有效地控制发动机的噪音。

全新的尺寸也进行了升级,长宽高分别为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,车长增加52mm,车宽增加18mm,配合MM空间理念设计,让机械空间最小化,乘坐杆件最大化,整体的乘坐空间表现能够给个好评,而为了能够提升后排的乘坐感受,新车的后排纵向增加了35mm,背靠角度向后增加2°,配合软硬适中的座椅,乘坐体验理想。而且后排座椅支持放倒折叠功能,能够实现几乎全平式的后备厢空间,能够丰富用车场景。

新车的动力层面也进行了调整,全系配备的是地球梦1.5L发动机,最大输出功率为124马力,传动系统匹配的是CVT变速箱,百公里油耗仅为6.3L,燃油经济性表现理想,这套动力总成依旧是适合家用的。新车采用的是前麦弗逊+后扭力梁式的悬架结构,整体的调校偏家用,面对颠簸路面的时候能够有较好的表现,同时,新车通过在前避震塔顶和后弹簧基座处都采用了加厚板材等方式,提升了车身的扭转刚度,面对弯道和超车的工况下会显得更自如。

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