从定位上看，10-15万的区间以及小型SUV的身材，都给他成为“年轻人第一辆SUV”打下了基础，但不管是从外观还是从内饰、功能上去审视，老款的缤智始终没有能够跳的出哥哥们的圈子。不是一个性格鲜明的弟弟，而是一个想要模仿哥哥们变成“大人”的存在，这也使得更多选择缤智的消费者，可能并不是为了缤智本身的某些特质去买单，而是把它当做哥哥们的替代品。
这样模棱两可的定位放在前几年倒无伤大雅，但放在今天就显得有些鸡肋，缤智需要一次改头换面的改革、需要一次大刀阔斧的升级，于是全新缤智终于来了。
全新缤智的改革首先就是从外观或者说从气质上的变化，乍一看你会觉得它很像是一辆新能源车型，中网的尺寸很小、很秀气，并且采用了与车身同色的横置格栅设计，这也是本田第一次采用这样的设计语言。
相比老款车型，两侧的集成式大灯也简约了很多，但简约之下也并不简单。灯组包含前灯动延时熄灭功能、LED间灯、LED流光转向灯以及并排式五珠LED前雾灯等配置，点亮后的视觉效果很出色，并且有一定的交互属性，下包围则配备了Sport钢琴包围组件，进气口采用点阵式的设计，多样化的材质也烘托出不错的精致感。
全新缤智的车长为4380mm，车高1590mm，相比现款车型车长增加但高度降低，侧面平直的腰线从车头延伸到车尾，加上倾角增大的溜背设计，造型更加低趴修长，少了几分呆板的感觉，18英寸铝合金轮毂以及黑色防刮条等运动元素的加入，也增强了整车的动感视觉效果，不过后门把手依旧被隐藏在C柱位置，算是对经典设计的传承。