问题来了：4S店送的底盘装甲就喷了一瓶，喷了最外边的东西，里面啥都没！！！果断找熟人重新喷过，又用掉了4瓶，700大洋，车价愣是从12.75万元加到12.77万元（劲越套装900元换成了胎压可视，补了200元）最后加到12.84万元。
试驾过19款的1.5L CVT豪华版，底盘比15款（老板的车）稍稍硬朗一点，主要是CVT太没激情了，S挡也不行，驾驶感受方面不是很满意。架不住家里人说“大众的眼光都是雪亮的”，5月17日第三次进店，选中这辆车之后就开始聊价格了。销售售前售后态度都非常好，给这车加了分。
我们这边购车喜欢先依照计算器估计一个落地价，再让点利凑个整，来去差一点就当是给4S来个盈利调节器。第三次进店报价优惠1万8，1.5L CVT先锋的落地价14万，豪华的15万3左右，然而现在20款居然能做到3w+的优惠了……
