“当然了，中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构（C-NCAP）。”小王有点炫耀了，“C-NCAP会对车辆进行全方位安全性能测试，包括乘员保护、行人保护、主动安全等，从而给予我们更加系统、客观的车辆安全信息，也让车企不断提升整车安全性能。”
“对！”傲跑车主瞟了一眼小王，心里默默叫了声好。
在今年4月底，东风悦达起亚傲跑已完成C-NCAP 2021年度全部试验测试，综合得分率为85.8%，达到C-NCAP“五星级”标准，且远超六款小型SUV平均得分。
参与本次测试的车型为傲跑2020款1.5L CVT 智慧版，该车官方指导售价为12.58万元。
本次测试该车乘员保护评价得分为60.707 分，得分率为86.72%；行人保护评价 得分为11.029 分，得分率为73.53%。此外，主动安全得分率更是达到了93.56%。三大项得分率均远超同级别平均水平，综合得分率为85.8%。
值得注意的是，傲跑在分值为3分的“行人保护-腿型”、“主动安全-ESC”和“主动安全-AEB VRU_Ped”这三个项目中拿到了满分。由此可见，该车对于行人腿部保护、车辆稳定控制系统以及行人自动紧急制动能力三方面是毋庸置疑的。
“听明白了吧？”傲跑车主掰着手指头，一项一项解释着，生怕小王听不明白。“当初我为什么下决心买傲跑？就是因为这个撞击测试的结果。毕竟有了家庭以后，也越来越注重安全感。带全家出行，安全是重中之重。”
“明白了。”小王如有所思地点点头。
对于刚刚步入社会、积蓄不是很充裕的小王来说，买车在做决定的时候会相对谨慎一些，肯定是性价比越高越好。经过傲跑和缤智、XR-V等车型一系列的对比，小王认为傲跑在外观设计、内饰配置、燃油经济性尤其是安全性能方面都有一定的优势。于是，心中自然有了答案……