作为广汽本田在小型SUV细分市场的代表车型，缤智一直以来都扮演着广汽本田销量主力的角色，在国内广受消费者好评，在9月份，缤智刚刚拿下2022年J.D. Power（君迪）中国新车质量研究（IQS）紧凑型SUV组别NO.1，并连续三年（2020-2022）霸榜《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型SUV保值率榜单。
从2014年在国内上市以来，缤智国内销量已突破110万辆，是广汽本田最快达成百万销量的车型，全球销量已接近500万辆。在缤智等主销车型支持下，在日系品牌普遍受挫的2022年，广汽本田仍保持一定增长。乘联会数据显示，1-10月，广汽本田累销63.6万辆，同比增长1.9%，其中，缤智累销10.42万辆，表现仅次于雅阁，占广汽本田总销量的16.38%。
今年作为广汽本田的产品大年，在全新缤智之前，广汽本田还先后推出电动化首车e:NP1极湃1、全新紧凑型SUV致在等多款新车，一方面继续强化其在燃油车领域的优势，一方面开始进行电动化的布局。
在电动化方面，6月20日，全新电动品牌e:NP首款产品e:NP1极湃1正式上市，综合补贴后售价17.5万~21.8万元；同日，广汽本田宣布，广汽Honda全新电动车工厂项目正在推进，新工厂计划于2024年投产，2024年建成后的年产能为12万辆。