全新CS35 PLUS全系搭载了inCall 3.0S智能车载互联系统，全时4G在线。其中最具特点的一定是车载微信功能，通过语音控制可以进行实时播报、语音回复微信内容等，驾驶中无需分心触控，既具实用性又保证了行车安全。
此外，全新CS35 PLUS还新增了智慧车窗、15W无线充电，以及感应电动尾门，这对于一台10万级的小型SUV来说，确实具备不小的吸引力。
对于如今的年轻消费者而言，汽车的颜值、配置固然要重点考虑，但买车始终还是离不开三大件。CS75 PLUS之所以能够持续火爆，其实也是得益于长安强劲的蓝鲸动力。
全新CS35 PLUS身上搭载了一台蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，光从动力参数来看的话已经超越了大众高功率版本的1.4T发动机。而变速箱匹配了长安自主研发的7速DCT变速器，工信部综合油耗仅6.2L。
合资劲敌齐换代，能否一战？
可以看到，全新CS35 PLUS无论在外观内饰的设计，还是配置动力方面，都迎来了越级的提升。面对同级别的合资热销车型，譬如缤智、奕泽、逍客等，都具备着较强的优势。
但最近，本田缤智和日产逍客纷纷在海外发布了新一代车型，而且两者的升级方向有着不少的共同点，那就是年轻化、高端化和电气化。
其中全新本田缤智采用了全新的车身造型，看起来就像小号的冠道，个性十足；全新日产逍客更是在车内加入了BOSE音响和座椅按摩功能，档次感大幅提升。
不过，尽管两款合资新车在设计和质感方面进一步升级，相比起全新CS35 PLUS，后者超前的“明日设计”，其实依然有着不小优势。
但在电气化方面，全新CS35 PLUS或许会相对吃亏，毕竟新缤智有e:HEV，新逍客则有e-Power。不过考虑到后两者的购车门槛偏高，而且引入时间未确定，当前9.59万元起的全新CS35 PLUS依然非常值得年轻消费者考虑。
