另外，VE-1的动能回收也是有高低两档可选，在电量低于80%时就可以把动能回收调至高档位了。不过稍微诟病的是，因为动能回收的加入，VE-1不论是处于动能回收的高状态还是低状态，整体刹车表现都较为突兀的，需要更加细心地处理“油门”踏板。但除了刹车表现以外，VE-1的操控绝对不会让你失望。
满足年轻化，有多方面提升
一番试驾下来，其实可以完全放心，至少在动态方面，理念VE-1依然是我们熟悉的本田味道。那么在静态表现呢？对此，我们则需要停下车来仔细看看这款VE-1了。
谈到VE-1静态所不得不提的一点，那必然就是VE-1与缤智千丝万缕的关系了。事实上单单从外观设计就能看出，VE-1是基于缤智的平台打造的，但这绝非坏消息。因为缤智就凭借着出色的驾驶体验、时尚年轻的外观设计以及极高的实用性，常年居于SUV销量榜前列，而这些优点在VE-1上，也同样得到了继承。
年轻、时尚，毫无疑问就是VE-1留给大部分消费者的第一印象了。就以小编拿到的这款采用酷黑·瑞丽红配色的VE-1来说，其除了采用了极具年轻感的红色以外，在车身多个细节还经熏黑处理，例如17英寸的轮毂、A/B/C柱、车顶、尾翼、前格栅、LED前大灯以及“贯穿式”后尾灯等等，进一步增添整车的运动感。当然了，封闭式前格栅、前格栅隐藏的充电口、采用蓝色点缀的前后大灯，都轻易看出VE-1的新能源车身份。