侧面来看，全新缤智采用了扁平化的设计，包括前灯组、腰线设计等，都在追求年轻，时尚和动感的风格，并且通过加长车身、降低车高让整车看上去更加修长，整体造型更加流畅，最小离地间隙由130mm提升至150mm，具有良好的通过性与实用性，这些都恰恰比较符合当下年轻人的审美与用车需求。
不仅是得到了消费者的认可，全新缤智还获得了行业的肯定，荣膺德国“2022红点设计大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级设计大奖，足以说明其设计的成功之处。
内饰的改变则可以用脱胎换骨来形容，本田的设计团队从Honda敞篷跑车获得“光与风”的体验灵感，借助全景天幕设计，再加向上提升10mm的驾驶员坐姿提供的开阔视野，打造了”追光座舱”。对于消费者来说，坐进车内，就会有更加明亮、开阔的体验。
细节上，全新缤智的全景玻璃天幕具有高隔热性，可隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线和约75%的光照热量，并且双天窗的设计，前后排都能获得不错的视野和采光。同时，即使是在夏天，坐在车内，也不会担心炎热。