我们此次试驾的是顶配版本，其搭载1.5L自吸发动机，最大马力为124Ps，峰值扭矩为145N·m，传动系统则匹配我们非常熟悉的CVT变速器。如果对比上代车型的1.5L版本，马力和扭矩均有一定的下降，这是为满足排放做出的调整。
或许很多人会觉得1.5L动力会肉一些，等等后续推出的1.5T版本也不错。但根据个人的猜测，根据目前本田SUV车型的布局，在缤智与皓影之间增加了ZR-V致在这款车型，搭载的便是1.5T动力。所以碍于定位，全新缤智（以下简称缤智）很大可能上并不会推出1.5T版本，这个在购买时需要注意。（如果后续推出1.5T版本，我们也会更新报道。）
在试驾体验之前，便对这套动力有一些了解，所以并没有太大的期望。作为一款主打家用的小型SUV车型，缤智的动力也是很够用的，非常适合在城市中代步使用。并且，其在油门踏板的调校上，并没有以往日系小排量车型那种贼的风格，整个油门踏板的比例线性，所以日常使用还是比较顺畅的。加上整个CVT变速器有着非常好的平顺性，驾驶起来属于那种非常好上手的类型。