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缤智离地间隙-独立悬架

缤智离地间隙_独立悬架

摘要来自:《2023款本田缤智到店,外观/尺寸升级,1.5L动力强劲》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款本田缤智到店,外观/尺寸升级,1.5L动力强劲》的片段:

虽然是一款小型SUV,但是新款的后排空间表现是不错的,首先地台并不高,来回移动较为方便,长途驾乘坐在中间的人脚部也不尴尬。而且它并没有因为这种“下沉式”的设计而牺牲离地间隙,在车外看,离地间隙也比较高,保证了面对复杂路况的通过性。

动力方面,新款搭载了1.5L发动机,最大功率124马力,传动上匹配的是CVT无级变速箱,油耗低至6.3L/100km。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,整体的调校软硬适中,底盘滤震能力较强。

总结:实际上,这次改款也有点“形势所逼”的感觉,毕竟现在的汽车市场流行年轻化、追求个性,都是为了满足“Z世代”年轻消费者的喜好。不过,显然这次升级是比较成功的,外观内饰给人焕然一新的感觉,而在配置方面也有不错的表现,就是动力略微有点缩减,未来如果再度加入1.5T版本,或许竞争优势更大,你觉得呢?

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