尾部设计同样是运动范儿十足,上方有一个黑色的小鸭尾,尾灯的造型也非常犀利,最下方则是双边单出的排气口设计,视觉效果还是很有气势的。相比老TLX,新车的设计要更加年轻,尤其是尾灯的造型更时尚了。此外,全新TLX还拥有A-Spec套件版本,整车外观全部使用黑色装饰件,深邃的风格更加霸气,前包围造型也更夸张。
在高性能的Type-S版本上,新车的外观设计更为激进,中网加入了红色的Type-S标识,辨识度更高。尾部则采用了双边双出的圆形排气口,造型极为粗壮,力量感十足,尾灯也采用熏黑式设计,搭配下方的扩散器符合Type-S车型高性能的定位。
内饰延续了讴歌家族化设计,尤其是和RDX相似。A-Spec和Type S版还会有所区分,例如换装运动平底方向盘和红色翻毛皮材质座椅,座椅头枕、门槛和方向盘加入专属标识。
由于发动机保持横置设计,增加了叫做“仪表盘与前轴比例”的优化,这意味着增大发动机后部的空间,让车辆有一种FR(前置引擎,后轮驱动)布局的视觉感受,同时意味着增加更多的碰撞空间,也给了我们是否会在这里放置混合动力系统的悬念。