2021年讴歌TLX于本周四首次亮相，避开了这个性能与豪华中间地带，并迅速做到了。尽管新的TLX在传统的轿车经济体中仍然牢牢地扎着脚，但2021年的版本提供了更时尚的外形，坚固的新底盘以及具有未来性能潜力的全涡轮增压动力总成配置。
到明年年初，承诺的S型将配备3.0升涡轮增压V-6，它将通过更新的扭矩矢量全轮驱动系统和10速自动变速箱向所有四个车轮提供未指定的功率。新型横向安装的V-6提示了TLX易于使用的体系结构，该体系结构是所有车型的基础。TLX是前轮驱动偏置的轿车，配备全轮驱动时，可以将70％的扭矩传递给后轮。
基本TLX轿车将从2.0升涡轮增压4缸发动机获取动力，该发动机的输出功率为272马力和280磅扭力，比去年的基本发动机提高了66 hp和100 lb-ft，但生产速度也超过了100 lb-ft，较低转速下的扭矩。基本车型还将使用10速自动档，并标配前轮驱动。