以14988元的价格，提供了PY250赛事动力和滑动离合等高端配置。它的液晶仪表、ABS和TCS轻量化运动摇臂，以及T-BOX系统，都是其性能全面领先的证明。更令人印象深刻的是，它的断油转速提升了1000转，而整车重量却降低了2公斤，重新定义入门仿赛，这样的改进使得RC250飓风版在动力和操控上都有了质的飞跃。
2024款RA2皮带版
定价11988元，作为年轻人的第一台复古巡航，配备了PR250动力和双通道ABS，其LED仪表加上转速显示，以及气囊后减盖茨皮带和铝轮真空胎，都显示了赛科龙对细节的关注和对品质的坚持。万元出头就能拥有250动力的皮带版复古巡航车，性价比非常高。
2024款RA250链条版
无论是链条版的13988元还是皮带版的14988元，都配备了PY250赛事动力和滑动离合。博世电喷、双通道ABS、TCS、LED仪表加转速、LED灯、铝轮和真空轮胎，这些配置的加持，使得RA250在同级别产品中脱颖而出。我个人还是比较喜欢皮带版，你们呢？