来到车身尾部，作为一部经典的兰博基尼跑车，新车铁定是后置发动机布局，Huracán Sterrato的发动机舱上方也设置了顶置进气口。为了提升新车的空气动力学，鸭尾式扰流板得到保留，全新样式的后包围底部，以及搭配了根据越野特性调整而来的全新样式的扩散器，排气则为两边共两出的布局形式。
动力方面，Huracán Sterrato搭载兰博基尼非常著名的5.2升V10自然吸气发动机，最大功率为611马力，峰值扭矩为560牛·米，传动系统方面，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，0-100公里/小时加速时间仅为3.4秒，极速可达261公里/小时。
值得一说的是，Huracán Sterrato的四驱系统有针对性调校，和兰博基尼的Urus保持一致配有拉力模式，在拉力模式下，四驱系统将合理的分配前后以及左右车轮的扭矩输出，也是为了让Huracán Sterrato在非铺装路面上有更好的驾驶体验和通过性。