从车头不难看出，兰博基尼Huracán Tecnica汲取了兰博基尼首款混动车型Sián的设计元素，除了Huracán标志性的Y字形日间行车灯外，前包围两侧三叉造型的设计很有Sián的神韵，搭配黑色前唇营造了更强的攻击性。
新车侧面依然是紧凑低矮的姿态，六孔蜂窝样式的20英寸轮圈非常瞩目，车身后半部分的进气口做了细微调整，另外相比Huracán EVO RWD车型，兰博基尼Huracán Tecnica整车长度增加了47mm，并且后轮轮距增加了4mm。
新车尾部采用了一块由玻璃与轻质碳纤维制成的发动机舱盖，配备了固定式后扰流板和全碳制成的双层扩散器装置，而且双边共两出的排气也采用了六边形样式。值得一提的是，全新的空气动力学设计使新车整体下压力增加了35%，阻力减小了20%。