车身Grigio Lynx深灰漆面，这个颜色不需要选装，看起来金属质感很强。前脸部分，小牛近些年变化不大，赛道版STO除外。前脸还是一如既往的犀利，棱角分明，线条感很强。后驱跟四驱看前脸是相当难区分，主要是底部包围样式不同，总体呈现一个梯形，两侧的开口更大。
Huracan作为“小牛”，顾名思义，车身尺寸是不会太夸张的。4520*1933*1165 mm的规格，轴距2620mm，整备质量控制在1615公斤。20寸的Aesir 钻石切割轮毂非常惹眼，搭配黄色卡钳，这些都是要选装的，轮毂5万多，卡钳2万多。车辆选了生活方式套件，包括前后雷达、底盘升降，透明发动机舱盖，8万多又没了。
小牛从2016款开始进入Huracan EVO时代。如果说车头、侧面跟之前的LP时期差异不大的话，那么看车尾就很容易区分了。最明显的就是排气，LP时期的是四出，位于车尾底部两侧。而Huracan EVO是双出，且排气位置较高，偏中置。排气周围一圈包围件呈现梯形状周围是蜂窝网状的散气口。L形的尾灯极其扁平化，带熏黑效果，内部是类似Y形的灯带。车尾带倒车雷达跟倒车影像，倒车雷达包含在生活方式包内，倒车影像得花34700选装 。