例如，方向盘换挡拨片、小幅赛车方向盘、电子挡杆这些看着就热血的实在配置，你绝对在合资小型SUV中看不到。毕竟标致三大赛事（WRC世界汽车拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛）冠军，并不是白拿的。底盘调校上，依旧是由著名的CLDR专业底盘团队来操刀，在欧洲和中国完成多轮底盘调校，并提供标准、节能、运动三种驾驶模式。
其次在颜值与空间上2008 THE ONE有着一眼即能感受到的小车潮范，配色时尚，造型别具一格。狮爪式LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪式LED尾灯、点阵式的中网格栅都是标志性的设计，有着很强的辨识度。并且因为全新一代2008是用来替代国内3008，所以整车都大了一圈，对应的轴距也达到了2612mm 轴距，基础的空间感和舒适性不用担心。
最后就是这台2008 THE ONE 的动力了，最大功率为100 kＷ，峰值扭矩为230Ｎ·ｍ。传动系统部分，2008 THE ONE匹配的是6速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗５L／１００ｋｍ。在这个价位的合资SUV中，这个动力表现绝对是天花板级别的存在。