外观方面，新车采用了现款标致车型的整体造型，车头设计方面依旧采用具有标志性的家族式设计，使得车辆具有较强的辨识度。两侧大灯组采用熏黑处理，内部匹配有竖条状的日行灯，整体车辆看来很有质感。尾部灯组和车头呼应，中央通过黑色饰板营造了贯穿式的效果。车身方面：车身尺寸分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。
内饰方面，新车内饰依旧采用法系车一贯的设计风格，搭配有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、双辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。配置方面提供了17英寸的轮圈、前排侧气囊、电动可开启全景天窗、高亮黑车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、7英寸中控液晶屏、手机互联等，动力方面，新车搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力、峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。
资料显示，标致2008是东风标致旗下一款小型SUV，从初代产品开始就引入中国市场销售，目前在售的产品为第二代产品，此次上市的车型属于新增配置车型。
竞品方面，主要与同处于合资小型SUV阵营车型相竞争，例如：本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR、本田奕泽IZOA、日产劲客等。根据相关数据显示：9月本田缤智销量为12403辆、本田XR-V销量为16143辆、丰田C-HR销量为2486辆、本田奕泽IZOA销量为3101辆、日产劲客销量为1518辆。
9月30日，神龙汽车公布最新数据显示，9月终端销量为10089辆，1-9月累计销量为62008辆。据了解，这是神龙汽车近两年来首次月销突破万辆，累计销量在8月份已经超越去年全年销量。神龙汽车旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两个品牌，相比之下，东风标致品牌在市场上的表现要好于东风雪铁龙，但是近东风标致在市场上的处境也不容乐观，品牌的影响力及产品市场表现力均远远落后于竞争对手，即使通过了高管团队、治理模式、组织架构、决策机制的深度调整后，东风标致仍未脱离销量大幅下滑的困境。因此，东风标致也在加快新车上市进度希望予以提升市场的竞争力，扭转颓势。进入2021年，东风标致相继推出了全新4008、全新5008，但都未能挽救品牌持续下滑的业绩。此次，随着标致2008 THE ONE版的上市，降低了标致车型的入门门槛，但是能否扭转东风标致销量下滑的颓势，还有待市场的验证。