要注意的是，后排中央凸起的鼓包并不算高，而且后排座椅支持4/6放倒，进一步提升了整车的实用性，而且后备箱的空间目测比较可观，在同级别当中属于中上水准，动力方面，燃油版车型搭载1.2T三缸涡轮发动机，最大功率为136匹马力，最大扭矩为230牛·米，传动系统为6速双离合变速箱。
悬挂方面，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，为何保证拥有更加出色的操控体验，新车整体重心下降25毫米，动力重心下降40毫米，转弯半径为5.45米，我们不要小看法系车的后非独立悬挂，其实当我们试驾法系车旗下配备后非独立悬挂的车型，底盘的调教和滤震方面能与独立悬挂媲美。
其实，法系车在海外热销的车型基本上都是小型车，只不过在国内汽车市场，小型车如今在国内的受众人群并不多，绝大部分国内消费者，在购车过程当中，基本上会从紧凑级车型当中开始挑选，毕竟紧凑级车型普遍都有着比较可观的实用性。