动力没有什么好挑剔的，踩油门的时候完全没有拖泥带水。在市区开的话，可以说是没有任何的压力，低档换挡也很平顺，感觉不到顿挫感。至于高速超车更是完全hold得住，高速换挡也不会有延迟感，流畅度也比较高，是很出色的表现了。在城市道路开的时候，感觉方向盘的重量比较轻一些，上了高速的话，会感觉重一些，这种随速增益的特性还是挺不错的，而且刹车也比较灵敏。我驾驶技术不是很好，在操控方面没有太大的感宽，要是多说一点的话，底盘应该算是比较扎实的在急转弯的时候，感觉侧倾不大，跑烂也没有太大的最感。
虽然说买的时候就是冲着动力强劲去的，但是还是有点担心油耗。不管怎么样，谁的钱也不是大风刮来的。但是开下来的话，最高也就在8左右，比我预料中要好非常的多。可能也和发动机的技术有一定的关系，自然吸气应该比涡轮增压要好很多吧。油耗表现的话，上高速基本上是很稳定的那一种。就是在等红灯起步的情况下，油耗在瞬间会飙升，还是挺吓人的，但是还是稳定在8左右，没有太大的问题。驾驶座的坐垫比较长，对脚和腰有一个比较好的支撑。加上真皮的材质，柔软度也比较高，坐起来的话，还是比较舒服的，开车时间长也不容易觉得累。不过在舒适性上有点小不满，毕竟悬架也好，其他也好，设计上是偏硬一点的。算是一个正常的表现吧。
预算20万提辆马自达阿特兹，跑了2900公里后，车主憋了几句话要说！优点：随动性比较突出，开起来会有轻盈感。2.0动力还是很强劲的，加上自然吸气，一趟下来的油耗也不是太大。不过，如果你为了享受推背感，爱给油的话，就不要谈油耗这个事情了。外观也比较的好看，锐利的天蝎眼和霸气的车身，很威武。缺点：胎噪和风噪还是比较明显的，特别是速度到了80往上的话。感觉平时注意一下速度，或者手法的话，感觉会好些。关于这一点，很多车友都有说到这件事情。还有就是发动机冷启动的时候，噪音也有点突出的，不过，怠速下来以后就没有这种感觉。