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阿特兹座椅-动力-车身

阿特兹座椅_动力_车身

摘要来自:《花小钱办大事才是硬道理 2021款阿特兹不愧“价值担当”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花小钱办大事才是硬道理 2021款阿特兹不愧“价值担当”》的片段:

在舒适便捷配置方面,2021款配备了ADD抬头显示系统、8寸中控大屏、7寸液晶仪表盘、雨刮加热除霜功能、前排座椅吸入式通风功能、前后排座椅加热、AUTO HOLD自动驻车系统等。另外,静谧性方面,采用了最新隔音降噪技术,整车采用三层隔音玻璃、顶棚材质隔音设计等,同时对车身、悬架、轮胎甚至内饰等多方面进行NVH优化,最大程度地抑制路噪、风噪、机噪,以及减少路面震动的传递,提升整车静谧性能,打造出超越同级竞品、比肩豪华品牌车型的驾乘感受。

在动态驾驶层面,从来不会让人失望,历经多年沉淀,操控早已成为的“杀手锏”。2021款沿用了由2.0L/2.5L自然吸气发动机及6速手自一体变速箱组成的黄金动力组合,其中,创驰蓝天发动机采用赛车级13:1超高压缩比、全新设计4-2-1排气系统、全新设计附带凹孔活塞、缸内高压直喷系统等领先技术,具备高输出、低耗油的特征,可使用92#汽油,是当之无愧的中高级轿车“节油新锐”。创驰蓝天变速箱则保留了AT变速箱平稳的起步性能,并实现了CVT变速箱般平滑的换挡感受。在这套高效动力总成的加持下,实现了游刃有余的加速感与节能环保性的完美平衡。


人马一体是的“精髓”,在身上也得到了淋漓尽致的体现。除了精准灵活的转向系统,在车身架构、底盘、车轮乃至座椅方面都全面进化,带来兼具运动、平稳与舒适的驾乘体验。同时,在独有黑科技GVC Plus (加速度矢量控制系统升级版)的加持下,发动机的扭矩输出可以得到智能控制,在过弯时车身不需要做过多调整,总能以最干净利落的轨迹穿过弯心,让驾驶者驾驶更轻松更自信。不论是新手,还是老司机,都能够从上享受到人车合一的爽快感,并get属于自己的新天地。

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