从而提升了过弯的速度，而且整车的跟随性也比较好，转向的精度也非常高，搭配这么一台“聪明”的6AT变速箱，对于喜欢驾车的网友而言，在同级别当中个人更推荐阿特兹，当然了，八代凯美瑞也不是没有优点，不仅底盘进行了重新调教，相比老款变得更加稳重，类似于欧美车型。
而且在主动安全配置方面，在同级别当中还是具有一定的优势，同时还兼顾了一定的操控性，当然了，这与阿特兹相比，还是有着一定的差距，所以说，虽然阿特兹整车的产品力不如凯美瑞，但是从两车的行驶品质上来看，阿特兹更具有驾驶乐趣，而凯美瑞更适合国内绝大部分消费者的购车需求。
可能对于不是非常喜欢激烈驾驶的消费者而言，不仅是在试驾阿特兹还是昂克赛拉，基本上都会觉得起步比较“肉”，还会出现顿挫的情况，这其中最主要的原因还是不够了解马自达，马自达旗下车型最大的“魅力就是高转速和急加速”。