车机支持手机互联、GPS导航和车联网、语音识别控制、Wi-Fi热点控制等。搭载11个扬声器的BOSE音响，前排配置了多层隔音玻璃，自动空调，后排标配出风口，支持双区空调系统。搭载了L1级别的辅助驾驶系统，支持360°全景影像和自适应巡航并配置了主动安全预警系统以及主动刹车功能。从软硬件的配置来看，这台车是同级别中等水准。
座椅使用的Nappa真皮，前排支持电动多向调节，主驾驶有腰部调节，因此支撑效果还不错。笔者身高178cm，在前排落座后调整好坐姿，头部还有一拳一指，感受度比较出色的是手臂两侧触碰到的材料都是皮质。不挪动前排座椅，在后排落座，腿部也是剩一拳空间左右，头部剩一拳二指空间。在中型车里，这台车的空间表现比较一般。
使用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。底盘也是马自达“创驰蓝天技术”的一部分，使用直线化纵梁，提高了吸能水准，并且还更为轻量化。前后副车架在轻量化的同时还会对刚性进行提升。后悬挂的拖拽纵臂和车身连接点被提高，对震动的抑制和过滤起到了优化的效果。