全新一代阿特兹采用了创驰蓝天车身/底盘设计，阿特兹的车身结构采用了超高强度、连贯结构的安全车身设计，车身为封闭状结构，并加入了1800MPa的超高强度钢板确保车身强度。为了优化侧面的碰撞安全性，车门采用了M型整体冲压车门，减少了结构件上的开孔，并在内部加入了多条侧碰撞杆，高效率分散冲击力，抑制车门被撞入车厢。阿特兹的碰撞安全性可谓面面俱到，能在发生碰撞时全方位保障车内成员的安全。
阿特兹搭载的GVC Plus加速矢量控制系统升级版，不但给予了阿特兹"人马一体"的优秀驾驶性能，还有效加强了车辆尾部在转弯时的稳定性，在获得驾驶乐趣的同时，让车辆更易控制，从而提升了安全性和乘坐舒适性。
在面对城市复杂路况下可能出现的突发风险，依靠驾驶者的反应往往无法避免事故的发生，而新一代阿特兹搭载的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，能有效减轻人为因素对行车安全的影响。系统融合了360°全景监控系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统，弥补了驾驶者在视觉上的盲点，及时发现潜在安全风险。此外，这套系统还覆盖了高、中、低速的刹车辅助系统，并且支持夜间监测和行人监测，能够做到先人一步对突发状况紧急制动，避免事故的发生。
一些容易被忽视的安全风险，阿特兹也尽可能的弥补上。车辆搭载的自适应LED前大灯，能根据当前照明条件自行调节灯光设置，让夜间驾驶更加安全，也保障了对向车辆的安全。自适应巡航系统也能在长途驾驶时，有效缓解驾驶员手臂、腿部的疲劳度，让驾驶者可以把注意力更集中在观察前方路况。