全新阿特兹的内饰用料在同级车型中也算得上比较下本的，不仅在中控台上方、中控主饰板、前后车门上方、车门内侧都采用了大量软质材料进行包覆，并且在前排中央操作台两侧还用到了皮质材料进行包裹，皮质细腻、填充松软厚实，腿靠在上面触感舒适。
全新阿特兹2.5L蓝天运动版采用了全黑色的打孔真皮座椅，带有电动调节和电加热功能，坐垫的长短和填充软硬度都比较适中，舒适性还是不错的。只是作为运动版车型，其座椅的包裹感比较一般，要知道马自达车型的弯道操控表现是一大优势，按理说阿特兹的运动版车型还是有必要强化一下座椅运动属性的。
全新阿特兹并没有去换装现在流行的双联屏，依然采用了传统的实体仪表和尺寸并不算大的多媒体中央显示屏。“三炮筒”式仪表简单易读，7寸中控屏放在现在尺寸确实偏小，但好在其操作逻辑简单清晰，通过中央扶手区域的多媒体旋钮就能轻松操作，并且车机系统也支持CarPlay和CarLife，实用性很好。