不过一汽马自达却正好与之相反，在车型不多销量不高的情况，阿特兹却因为较高的投诉量“入围”了，而其被投诉的主要问题是车身异响，不少车主表示在正常行驶时，车子会发出“哒哒哒”的怪声，涉及范围有A柱、B柱、C柱、中控台以及后备厢等地方，由于问题迟迟得不到解决让车主们是无比烦恼。
事实上，阿特兹的这个问题早在去年就被曝光了，为此一汽马自达官方还发布了一份《说明》，简单来说就是，一汽马自达承认大规模异响事件，并许诺会对车辆出现的异响进行相应处理，不得不说这态度是好的，可能问题为什么至今还没解决呢？甚至有车主表示自己已经排队两个月了，还没有被安排维修，这真是......
那么出现如此大规模的异响，究竟是什么原因呢？官方并没有给予明确的答复，不过根据业内专业人士的分析，很有可能是由于焊接精度不高或者焊接工艺不完善所造成的，存在焊点少焊、假焊以及漏焊等质量问题从而导致内部发生松动，也可能是焊接环节部分零件没有达到相关设计工艺的要求标准，总之与其内部质量把控有很大关系。