马自达阿特兹搭载了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，该系统涵盖了倒车预警系统、 盲点监测系统、紧急刹车警示系统、低速刹车辅助系统、动态稳定控制系统、牵引力控制系统以及前大灯智能辅助照明系统，这些功能足以应对路面上所有的突发情况。尤其是低速刹车辅助系统，当车速在30km/h以下时，如果系统判断有发生碰撞的危险，会预先对车辆进行制动，如果驾驶员采取了制动措施，那么SCBS系统将自动取消预先制动动作。如果司机没有采取任何的规避行动，则系统会自动刹车。
在夜晚照明效果较暗的路段上，阿特兹还可以实现行人识别功能，避免车辆与行人发生碰撞，如果出现极端情况，例如驾驶员制动延时或者没有加以制动，其搭载的低速刹车辅助系统，也会及时介入工作，减少车辆对行人的伤害。根据官方数据，在低速刹车辅助系统的配合下，马自达阿特兹的百公里刹车距离仅为37米，在同级别车型中处于绝对领先位置。
此外，i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统内部还融合了360°全景监控系统，整体显示较为清晰且照射角度较为广泛，在盲点监测以及倒车预警系统的配合下，驾驶员可以对车辆全方位无死角查看，扩大了驾驶者对安全领域辅助的辅助范围，把安全事故发生的几率降到最低。而对于车道偏离警示系统来说，当车辆在车道内发生偏移时，车辆会给驾驶员加以提示，避免车辆偏移后出现事故。
在灯光方面，马自达阿特兹是日系B级车中首款搭载LED矩阵式大灯的车型，可实现可变光功能。LED远光灯可分割成40个单独光源，这些光源会通过摄像机识别车辆以及路上的物体，同时ALH自适应远近光前大灯也可根据路况进行独立开关。另外马自达阿特兹的抬头显示系统也得到了升级，其采用了挡风玻璃直投式设计，可显示丰富的车辆信息，拥有更高的安全性，免去了驾驶员低头看仪表的动作。