车尾同样保留了MH2 560套件内的配件，比如运动感十足的碳纤维扰流板，性能感更强的碳纤维后包围扩散器，还有升级后的排气系统那更加粗壮的双边共四出的排气尾喉，而唯一升级之处则是在后备厢盖上增加了一块碳纤维材质的GT扰流板。
来到车里面，前排唯一的变化是换装了5点式赛用安全带，其它都是原厂的，而后排则是另一种景象，它不仅去掉了后排座椅来降低车重，还加装了可以增强车身刚性的防滚架。可见，曼哈特对它的设定是可以下赛道享受速度与激情的高性能轿跑车。
毫无疑问，动力性能的提升才是它的重点之处，之前的MH2 560套件已经可以将宝马M2的S58 3.0L直列六缸双涡轮增压发动机从原厂的460马力、550牛·米提升到560马力、650牛·米，而现在这套MH2 GTR II套件显然是更厉害的，加装之后这台发动机的最大功率提升到715马力、最大扭矩提升到850牛·米。