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宝马M2刹车盘-内饰-座椅

宝马M2刹车盘_内饰_座椅

摘要来自:《连变速箱都可以选配的宝马,手感媲美M3,排气有回火声》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《连变速箱都可以选配的宝马,手感媲美M3,排气有回火声》的片段:

外观上看,M2和普通2系的差别不大,主要是空气动力学套件的差别。包围上的大进气口为冷却提供了更好的条件,空气经过轮拱处通风口的疏导,可以减少车轮处的乱流,也可以降低一些空气阻力。380mm的刹车盘把19寸轮毂塞得满满的,后轮的刹车盘也达到了370mm,前4活塞,后2活塞的刹车卡钳,这些都是为车辆提供充足制动力的必要条件。

内饰的饰板是碳纤维风格的,还有门板处的Alcantara材质,M2的内饰设计和M235I几乎没有区别。内饰变化虽然不大,但是M2有着防碰撞的预警,车道偏离预警和城市自动刹车功能。很多配置都是可以选装的,比如空调,座椅,甚至是7挡双离合变速箱都是M2的选装件。当然了,对于这台运动型车来说,一些和驾驶没有直接关系的配置,你可以不用那么在意的。

座椅上带有M2标识和红色的缝线,这个缝线的颜色也是可以选的,颜色有多种。不过座椅的包裹感觉和M235I的运动座椅没有不同。M2对于大多数人来说,绝对不是个善茬,465牛米的扭矩会在1400转的时候就会出现在你面前。就算是在干燥的路面上,265mm的后轮也挡不住这么大的扭矩而打滑。如果调至Sport+模式下,电子稳定程序对车身动态会变得宽容,可以让你出现小幅度的滑动。

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