很明显M2 CS Racing是基于M2 CS车型打造而来，为了拥有更强大的赛道性能，宝马为其配备了更多的性能套件。车头方面，前包围进气格栅样式有所改变，同时还能隐约的看到更换了中冷系统。双肾格栅的两侧还分别增加了一个通风口。
车身的侧面变化并不明显，可以看到熟悉的侧裙以及轮拱造型，但后车窗更换了赛用规格的配件，同时也能很明显的看出，车身姿态相比常规版本的M2 CS更加低矮。
车辆的尾部最明显的变化是取消了鸭尾设计，取而代之的是一个尺寸更大的尾翼。整流器的样式也有所调整，另外虽然保留了双边共四出的排气布局，但排气系统却进行了升级。
内饰有什么不同？
既然是一台赛车，那么所有的设计肯定为了进一步降低重量，宝马仅保留了M2 CS上的功能性设计，而装饰性部件已经被完全移除。多媒体娱乐系统替换为了照明及功能控制按键，赛车方向盘以及赛用液晶仪表完全就是赛车规格。
M2 CS Racing拆除了后排座椅，同时前排座椅换装了配备六点式安全带的Recaro赛车桶椅，并且还有经过FIA认证的安全防滚架。
动力系统有什么变化？
M2 CS Racing继续搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，但动力参数目前还没有对外公布，宝马官方表示该车的功率可能会被提升到450马力（M2 CS最大功率444马力），虽然看起来马力上的提升并不明显，但别忘了该车拥有更出色的功率重量比。