另外，中改M2还可能会有四驱xDrive，虽然官方发言人没有透露出相关信息，但有关传言比比皆是。如果真是如此的话，我猜M2可能会和M3/M4一样，普通版只匹配6MT，四驱版只匹配8AT（可切换纯后驱），这样会进一步扩大消费人群。
咱们暂且先把设计放在一边，宝马G87 M2就是目前最便宜的、搭载S58引擎的、前置后驱的BMW，虽然460马力不及大哥M3/M4，但它比M4车身更小，前置后驱能带来不一样的驾驶乐趣，相比之下M2的消费者也不会那么追求大马力和直线加速，开起来更好玩才是最重要的。
不管怎么样，宝马M2是这个级别、价位中为数不多可选的双门Coupe，而且宝马打造此类车型相当拿手，长机盖、短前悬、50：50...整体的曲线相当和谐，以我的实际体验来看，M2的表现相当稳，速度非常快。国内59.9万的售价其实也并不贵，此类车型以后只会越来越少，与其在将来后悔，不如现在就抓住燃油性能车的尾巴！