我是真正把一台车开过20万公里的，而且是不到5年。现在5年2个月，已经24万多了。按照这些问题，按自己的想法和估计对车进行假设保养，如果你是自己开过二十万公里就知道了，严格按照各配件和消耗品标准进行保养和更换，是没有任何问题的！
人无完人，车无完车！首先纠正一个误区，别被忽悠了！日系车省油？这个梗10年前说都不成立了，何况今天主流品牌油耗大同。其次底盘操控这些东西不分派系，目前合资最强福特、标致、马自达。另外马路上10年以上的美系车少？路上老车最多的是德系，其次是美系，日系老车真没美系多。
日系车20W公里后基本能开，但是底盘松散、异响、噪音等等问题全暴露，就是那种能开但品质和舒适就别想了；德系车20W公里后也能开，前提是需要花点钱保养得当，但行驶品质基本还有。法系不到20W公里就已经换了。
