在前脸部分，分体式大灯组已经清晰可见，显得扁平细长，由中央的大嘴格栅引出，下方远近光灯隐藏于多边形的雾灯区域之中，并和车轮进气道融为一体，进一步增强了设计感。而正中央则有着夸张的梯形大嘴格栅，边角略带圆弧，内部有着放射状的斜向中网填充，显示出不错的气势。前保险杠部分则有着倒梯形下格栅，紧贴大嘴摆放，配合额外的前唇装饰等元素，整个前脸设计相当的复杂，符合旗舰车型的定位。
在车身侧面，新车当然有着标志性的高大方正造型，同时要比上一代车型更加的硬朗，没有过多的圆弧细节，腰线相当的平直，甚至采用了隐藏式车门把手，拱略带突出，笔直的车顶和BCD柱也显示了硬朗的属性，B柱下方依旧保留特殊装饰，进一步增强了辨识度，大尺寸黑色轮毂有着不错的运动感。在车尾部分，贯穿式尾灯已经隐约可见，上方有着粗壮的红色灯带，下方则是大尺寸的灰色灯组，整体尺寸相同的夸张，有的足够强的辨识度。车顶引出了大尺寸的扰流板，尾箱线条则凹凸有致，尾门开口其实不算非常大，门槛较高，后保险杠部分则有着牌照悬挂位置和红色的灯组，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，目前则并没有更多的谍照放出，但新车大概率会采用悬浮式大型液晶屏设计理念，这一点从车头的视角已经可以看出一些端倪，且是双联屏结构，至于是一整块还是多块屏幕拼接则还有待进一步探明。当然作为QX80车型，较大的内部乘坐空间，充裕的三排座椅布局等元素都不会缺席，提供不错的乘坐体验。在动力方面，目前也还有待官方进一步确认，但新车应该不会延续老款的5.6升V8自然吸气发动机，或将采用V6双涡轮增压动力，最大功率达到450马力，且有着更强的经济效率，更多的信息还有在官方进一步公布，非常值得期待。