虽然配置都不是该级别车型的强项，但是本田飞度在主被动安全配置的配备上，要胜过丰田YARiS L 致炫。同时，飞度还全系配备了7英寸液晶仪表，中控液晶屏的搭载门槛也更低一些。丰田YARiS L 致炫则是在皮质座椅，以及大灯LED光源等配置上扳回一城。
没有“高配”，所以低配就好
从新款丰田YARiS L 致炫的配置布局上，可以看到新车砍掉了过去普通版的两个定价超过10万元的高配车型。保留的2个普通版低配车型，与3款跨界设计的致炫X车型组成了新的产品搭配。
而在动力组成、刹车结构等方面全系都一致的情况下，新款丰田YARiS L 致炫除了顶配都只配备了2个安全气囊、2个喇叭的扬声器系统。另外，车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘都是全系标配。考虑到即使是顶配，也仅仅是配备4个安全气囊，并且是唯一提供倒车影像、天窗、8英寸中控屏等配置的车型。所以其它车型上，能够拉开配置差距的地方并不多。
比如两个普通版车型，领先PLUS版（指导价8.58万元）与豪华PLUS版（指导价9.18万元）之间，6000元的差价，区别主要在铝合金轮圈、无匙进入/启动、皮质座椅以及LED大灯。要说多花这笔钱并不是不值，但是对驾乘体验的提升有限，且大多是可以后期自行补充的配置。