外观上致炫X会表现得更为时尚与大气，最明显的特点就是全新的致炫X会融入跨界的风格，轿车与SUV跨，前脸上其六边形的黑色大嘴前格栅会代替致炫的“八字胡”设计，进而演变成梯形状。大灯的状态设计没有什么明显的变化，但其会配置全LED大灯，这点也是不小的升级，在黑色轮眉的包围和银色下护板的装饰下，致炫X其实会更符合国人的审美要求。至于侧面和尾部，整体的变化不大，全新的致炫X会拥有车顶行李架，这点也是跨界车常见的设计。比起大众Polo，福特福克斯两厢来说，致炫X价位更低廉，但设计其实会更讨巧。
内饰设计上致炫X延续了丰田致炫的内饰风格，不过其会新增悬浮式中控大屏，整体内饰呈现的是简洁的设计。当然了也有不足之初就是，用料确实是低廉硬塑材质，并且方向盘只支持上下调节，没有前后调节，这点对于一些消费者来说还是不够方便的。其他的配置上，8万多确实是厚道，入门的CVT领先版就配置了LED等、鲨鱼鳍天线、胎压监测、车身稳定控制、倒车雷达等，中高配还拥有立体式自发光仪表盘、天窗等。配置相比于丰田致炫确实进行了不小的升级。
动力上，作为一款入门级的家用车，油耗是要考虑，其搭配的就是省油的发动机和变速箱。是代号为7NR-FE的1.5L发动机，及日系出名的省油CVT无级变速箱。功率是81kW，扭矩是138N·m。官方油耗百公里5.2L，如此的油耗经济性自然是不用多说的。8.98万-10.38万，对于全新的丰田致炫X来说，确实是足够的厚道，整体表现可圈可点。