此外，总览整个中国B级车市，通常一台合资B级车的保值率在60%以上就算不错，至高也就在70%以上，甚至还会上下浮动。而基于政策加持斯柯达速派尊享版的3年保值率稳定在了80%，再加上“3年置换基金25000元”，3年以后想要购置新车基本上不痛不痒，换而言之，一辆斯柯达速派尊享版新车基本上可以白开三年。
服务家庭，空间必须大
无论是身为B级车的速派尊享版、君威552T智享型，还是A级车速腾300TSI超越版，在家用车为主流的中国市场，主要的受众群体都是家庭，因为要服务于多人出行，家用车的空间表现如何就显得格外重要。
对比A级车速腾，在价格水平接近的前提下作为B级车的斯柯达速派尊享版空间优势显著，相比同为B级车的君威，斯柯达速派尊享版的空间表现也不遑多让，宽度、高度乃至对座舱空间体验影响最大的关键参数——轴距，均达到了同级领先水平。
相较于君威441L、速腾553L的后备厢空间，速派尊享版的装载能力也是同级数一数二，常规状态下570L的容量放下一家人的行李轻轻松松，后排座椅放倒后空间将拓展至1680L，露营、野钓的装备轻松装下，来一场长途跋涉的山水之旅，铺上床垫还能充当更贴近大自然的临时“酒店大床房”。