1.4T涡轮增压的输出范围是150Ps/5000~6000rpm，其扭力介于250Nm/1750~3000rpm之间，这使其成为BBA系列中动力最为强劲的车型。两厢版本的百公里加速时间是9秒，而三厢长轴版的加速时间是9.1秒。
然而，经过实际测试，大众集团多年来使用的1.4T+7DCT干式双离合变速箱在百公里加速方面仅需8.12秒，这证明了该变速箱的调校技术已经相当成熟。
既然数据是真实的，那试驾的实际体验如何呢？这一系列的动力设备，从其早期具有强烈运动氛围的调整风格，逐步转变为更为舒适的配置。因此，A3 35TFSI的动力系统以舒适性为首要考虑，而双离合变速箱的性能表现得相当流畅。此外，与奔驰和宝马相比，这款引擎的高速旋转性能不会太差，至少给人一种运动的感觉。
尽管在BBA中的表现并不尽如人意，但它确实是最出色的，尽管两者之间的差异并不显著。或许，对于这辆车来说，一种更加动感的引擎声音，能够与变速箱的运动更为默契的配合，会使得它的整体表现更加完美。如果它的声音更加悦耳，那么与变速箱的搭配就会显得更加动感。
