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奥迪A3独立悬架-最大扭矩-座椅

奥迪A3独立悬架_最大扭矩_座椅

摘要来自:《2024款奥迪A3上市:发动机变速箱延续老款标准》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款奥迪A3上市:发动机变速箱延续老款标准》的片段:

奥迪A3 2024款两个系列其实就是三厢版和两厢版的区别,Limousine系列是三厢版,车身尺寸为4548*1814*1429毫米,轴距2680毫米;Sportback系列是两厢版,车身尺寸为4351*1815*1458毫米,轴距2630毫米,尺寸还是偏小了一些。所以面对这台车就不能对空间体验有过高的期望值,后排腿部空间相当一般;那么剩下能追求的就是动力和操控了,然而操控还是追求不了,因为奥迪A3是前驱代步车,用最基础的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架

最终只有看动力,那么新款奥迪A3的动力究竟如何呢?

新款奥迪A3和老款没有什么区别,还是使用EA211架构的280TSI 1.4T发动机。

这台发动机的最大功率是110kW,最大扭矩是250N·m(1750~3000rpm);从功率到扭矩都没有发生变化,包括最大扭矩的持续转速区间也相同。奥迪A3的两厢版整备质量是1400公斤,三厢版为1420公斤,对应的推重比已经无需计算,因为发动机的最大马力只有150PS;其两厢版的百公里加速成绩充其量是9秒,三厢版的公布数据相同,但是实际想要达到九秒是有难度的。

动力不是奥迪A3的亮点,操控也不是,空间还不是;至于配置那就更不是了,该车只有几个版本配备了倒车后视,中低配版本还要选装,个别版本配备L2级辅助驾驶,可是硬件配置里貌似没有毫米波雷达。车机仍旧是支持车联网但是没有OTA,座舱完全与“智能”没有关系,座椅材质是部分版本用织物材料,部分版本用织物和皮革混搭,只有旗舰版才支持前排座椅加热、没有通风功能。

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