在《一品汽车》看来，如果说新BMW M4的外观、内饰诠释了宝马未来车型的全新美学主张，那么动力性能无疑就是对BMW M不断突破极限的赛道基因的最直观体验。而无论是可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M运动悬架，还是集成了主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统，所能提供的出色转弯动态和清晰精准的驾控路感，都让人们对它的这份喜欢欲罢不能。
除了矫健动感的个性化美学设计与全副武装的M运动性能外，在数字化浪潮的推动下，BMW M也将这台“公路怪兽”的情感科技属性和日常驾趣之享提升到了一个全新维度。
新BMW M4双门/敞篷轿跑车为用户打造了一个全数字智能互联驾驶座舱，最新一代BMW操作系统集成了12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并支持前排长视频流媒体应用。结合经过优化的M专属操作界面、新增的在线宝马导航，以及BMW智能个人助理表现出的强大互联和数据处理能力，为用户开启每一次智能、高效且便捷的数字化出行新体验。
不仅如此，BMW M车型独有的M精英驾驶模式同样在驾驶者和车辆之间，搭建起了一条更为直观的“沟通”路径，让驾驶者在享受运动驾趣之余，也可体验到悠然自适般的极致驾驭。
开启之后，它不仅能让驾驶者在激烈驾控过程中获取到及时的数据反馈，还可通过M漂移分析、M圈速计时等功能，辅助驾驶者提升漂移技术与圈速。同时，M牵引力控制功能允许驾驶员自行调节牵引力等级，以便在赛道环境下不断探索车辆驾驶的极限，而这也恰恰完美诠释了M家族对于极致性能的追求精神。