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宝马M4发动机-独立悬架-性能

宝马M4发动机_独立悬架_性能

摘要来自:《德系经典性能车: 557马力, 3.3秒破百, 后驱平台》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《德系经典性能车: 557马力, 3.3秒破百, 后驱平台》的片段:

动力系统?哦,那可是宝马的看家本领。重新调校的直列6缸发动机,不仅有着惊人的557马力,还有着750牛米的扭矩。这意味着,无论你是在高速公路上超车,还是在山路上攀爬,这款发动机都能给你提供源源不断的动力。而且,它还配备了8挡手自一体变速箱,让你在驾驶时可以随心所欲,无论是手动还是自动,都能一键切换。

悬架系统也是宝马M4 CSL的一大亮点。双叉臂式和多连杆式独立悬架的组合,保证了车辆在高速行驶时的稳定性和舒适性。即使是在最曲折的山路上,也能如同在平地上一样平稳。而后轮驱动的方式,更是让这款车在驾驶时更加灵活,无论是急转弯还是紧急刹车,都能稳稳地抓住地面。

最后,让我们来说说这款车全球仅发售只有1000台。每一辆宝马M4 CSL都是独一无二的艺术品,它们不仅仅是交通工具,更是收藏家的珍品。所以,如果你想要拥有这样一台性能与奢华并存的梦幻之车,你可能得赶紧行动了。

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